Итак, многие из нас уже купили велосипеды и красуются ими, катаясь в городе, а есть те самые будущие счастливчики, которые, к сожалению, пока никак не могут определиться с выбором того самого байка, который рука об руку будет им верным спутником на многие годы.
Эта статья специально для вас!
В начале 2000-х горный велосипед казался нам чем-то завораживающим, перейдя из разряда спорт-инвентаря в мастхев каждого уважающего себя велосипедиста. Мы привыкли к комфорту, который ощутимо бьёт по карману, зато так радует на любых препятствиях.
Уважаемые новички, не всегда горняк способен полноценно потакать вашим нуждам, зато вот при входе в магазин, ваши взгляды всегда переводятся именно на МТВ. Пора знакомиться с несколькими стилями езды помимо привычного горно-городского катания.
Начнём, пожалуй, с городских велосипедов. Благо дело, их разновидности удовлетворят любого фаната яростных скитаний по просторам интернета в поисках золотой середины или же броского дизайна. Если вы хотите приобрести велосипед для передвижения по городу, на работу-с работы или для быстрых марш-бросков через районы – городской велосипед станет хорошим выбором.
![]()
Узкие сликовые колёса позволят набрать скорость и не терять накат. Ригидная вилка (без амортизатора) не будет «съедать» скорость. 28-дюймовые колёса дадут возможность разогнаться до предельной скорости за секунды. В общем: ничего лишнего! В плюсах у таких велосипедов – низкий вес даже при стальной раме и его простота в обслуживании. Существует таких красавцев всего 3 вида:
- на мультиспиде (привычное переключение скоростей)
- синглспиде (с одной скоростью)
- на планетарной втулке (переключение происходит внутри колеса)
Последний тип подороже предыдущих, зато имеет огромные преимущества: кроме того, что абсолютно все грязные детали теперь надёжно спрятаны в колесе, при падении нет большой вероятности повредить детали (задний переключатель в таких ситуациях либо сам умирает, либо передаёт свою тяжкую судьбу крюку на раме). А ещё такие втулочки неприхотливы в обслуживании и настройках. Можно забыть про вечно растягивающиеся тросики, переборки внутренностей и вечном смазывании после дождей.
Подобными характеристиками обладают так называемые гибриды. Эти велосипеды созданы для людей, которые всё никак не могут определиться: они больше ездят по городу или предпочитают проводить время на природе. В таких велосипедах уже может присутствовать амортизированная вилка. Колёса стоят чуть шире, при этом на резине есть мелкий боковой протектор для езды по мелкому бездорожью.

Для прекрасных леди и парней, которые придерживаются личного стиля во всём, есть шикарные круизёры. Поверьте, этот велосипед – синоним слову «комфорт». Собственно, иначе их называют комфортниками. И есть за что!
Геометрия таких рам обеспечивает самую удобную посадку для неспешных прогулок. Да, по лесу на таком не поганяешь, тем не менее, именно на таких велосипедах без потери «свежести» одежды можно перемещаться в юбке/платье/рубашке/костюме/брюках и остальных атрибутах стильного и делового человека. Такие велосипеды также делятся на 3 вида (сингл-, мультиспид и на планетарной втулочке).

Итак, сегодня мы рассмотрели, пожалуй, самые ходовые и одновременно несправедливо забытые стили двухколёсного транспорта. Выбор огромный, катайтесь, пробуде, что комфортней, выбирайте лучшее!