Байкпакинг сумки – что это?

1. Введение.

Голубое небо, ветер в волосах, шум покрышек от дороги, запах открытого пространства и понимание, что ты можешь заночевать практически где угодно… Достаточно трудно найти столь доступную альтернативу отдохнуть телом и душой в одиночестве или в компании с друзьями, как байкпакинг. В последние годы люди поняли, как важно чувствовать свободу, автономность и иметь возможность найти ментальный баланс. Пандемия и локдауны позволили осознать, насколько хорошо проводить время на свежем воздухе, а велосипед стал неожиданно простым способом это сделать самым интересным способом. Если вы любите приключения, путешествия, жаждете новых впечатлений, тогда байкпакинг практически идеально подходит для вас!

2. Что такое байкпакинг?

В первоначальном смысле этого слова байкпакинг – это комбинация двух видов активного отдыха. Вы наверняка уже догадались, что эти два вида - это езда на горном велосипеде и туристический поход. В байкпакинге не используются багажники и велорюкзаки-штаны, которые приходятся кстати во время обычного велопохода. А главная цель - получить как можно больше удовольствия от самого катания на велосипеде. Таким образом, вы можете выбирать более интересные и сложные маршруты, которые практически невозможно проехать на походном или трекинговом велосипеде. Кроме того, еще одним важным аспектом байкпакинга является определенная автономность при путешествии, ведь вы хотите быть максимально независимым, возя все необходимые вещи на своем велосипеде.

С ростом популярности термин начал использоваться значительно шире. Это может быть экспедиция на фетбайках в самые отдаленные уголки планеты, гонка на огромные расстояния класса ультра-ендюренс или просто спокойное катание местными гравийками, но главная цель остается той же: кайфовать на своем велосипеде и открывать для себя мир, передвигаясь на двух колесах.

3. Что входит в байкпакинговый комплект (подседельная сумка, сумка на руль, сумка на раму).

Одним из ключевых отличий между традиционным велопоходом и байкпакингом является способ перевозки снаряжения на велосипеде.

Сумки-штаны и багажники считаются классическим подходом, предлагая стабильность и объем. Тем не менее, такой сетап может быть достаточно тяжелым, да и не все велосипеды имеют крепление под багажник.

И здесь на сцену выходят сверхлегкие компактные разной формы сумки для байкпакинга. Именно они позволяют при желании значительно снизить вес снаряженного велосипеда и действительно получать удовольствие от катания практически в любых условиях и на разных типах дорог.

В течение нескольких лет определенные типы сумок и способы упаковки доказали свою эффективность и удобство использования. Базовый комплект обычно включает сумку на раму, сумку на руль и большую подседельную сумку. Однако не обязательно брать все сумки одновременно, иногда можно какую-то из них оставить дома.

Одним из главных плюсов сумок для байкпакинга считается возможность распределить вес вещей по всему велосипеду, что будет значительно меньше влиять на его ходовые характеристики. Вспомните обычные сумки-штаны, в которые упаковывают весь имеющийся багаж. Вся маса приходится на заднее колесо, и такую ​​конфигурацию никак нельзя назвать лучшей для управления. В случае байкпакинга что-то тяжелое можно положить в сумку на раму, что-то более легкое и вещи, которые часто могут понадобиться, — в сумку на руль, а остальное — в подседельную сумку.

4. Описание каждого вида сумок.

Теперь давайте разберемся, что из себя представляет каждый из типов сумок для байкпакинга.

Начнем с основы — сумки на раму. Она крепится внутри большого треугольника рамы велосипеда, и может занимать как все пространство, так и верхнюю или только переднюю его часть, оставляя место для флагодержателей. Конечно, сумка на все пространство треугольника рамы имеет больше места для упаковки вещей, но она может сделать ваш велосипед менее устойчивым при боковых ветрах, а также вы будете вынуждены найти альтернативное место для фляг с водой (например, на вилке). В зависимости от размера рамы и ширины такой сумки вы можете быть удивлены насколько много места может быть в такой сумке на раму.

Сумки на раму особенно популярны среди райдеров, ездящих на длинные дистанции. Хранение относительно тяжелых вещей, таких как инструменты или еда, помогает удерживать низкий центр тяжести. Такие сумки идеально подходят для высоких велосипедистов с большими рамами, потому что на маленькие рамы (особенно с заниженной верхней трубой) установить сумку может быть достаточно сложно из-за нехватки места.

Тем не менее, существуют бренды производителей сумок, которые могут изготовить внутрирамную сумку по индивидуальному заказу. Следует обратить внимание на форму и размер такой сумки в случае, когда у вас двухподвес, чтобы сумка не мешала работе подвески.

Большинство сумок на раму имеют одну или две застежки-молнии. И вы точно захотите, чтобы они были высочайшего качества. Особенно это касается главного отделения, потому что во время поездки вы будете открывать и закрывать его множество раз. Сумка будет обычно наполнена под завязку, и когда вы отправитесь в многодневную поездку, то застежка должна справляться с пылью, грязью и болотом, поэтому она обычно первая выходит из строя.

Подседельная сумка крепится к подседельному штырю и рельсам седла и находится позади райдера.

Именно этот вид сумок имеет байкпаковский вид и четко отличает вас среди обычных велотуристов с багажником и сумкой-штанами. Подседельные сумки бывают разного размера – от 8 до 18 литров объема.

Главным преимуществом таких сумок является простой доступ к вещам во время поездки. Конечно, вам нужно будет остановиться, чтобы открыть сумку и взять все необходимое. Но это будет быстро и легко, при условии, что вы разумно все упаковали.

Большинство сумок имеют систему защелки ролл-топ, что позволяет изменять ее размер в зависимости от потребностей, достаточно крепко прикрепить ее к велосипеду и хранить все вещи в безопасности. Это еще одно преимущество этого типа сумок.

Однако могут возникнуть некоторые трудности при установке подседельной сумки на рамы маленького размера, ведь необходимо иметь определенное пространство между седлом и задним колесом для оптимального положения сумки. Хотя некоторые бренды разрабатывают специальные модели и для таких случаев.

Сумка на руль – это третья по размеру сумка и обычно она полностью водонепроницаема. Сумки на руль бывают нескольких видов: в виде герметичного мешка с ролтоп-защелкой, в виде сумки с каркасом и центральным отделом с легким доступом к вещам, или в виде комбинации герметичного мешка и небольшой крепящейся к нему сумочки.

Обычно в сумку на руле кладут самые легкие вещи, например, спальник, пуховик или другую одежду, чтобы ее вес не сильно влиял на управление велосипедом. Также доступ к вещам в гермомешке не всегда самый быстрый, поэтому туда кладут редко используемое во время движения.

5. Достоинства байкпакинга.

Главным преимуществом байкпакинга мы считаем общий вес вашего велосипеда со снаряжением. Она будет значительно ниже, чем в случае обычного велотуризма с багажником и большими велосумками. И таким образом, вы сможете выбирать более интересные и сложные маршруты для своих путешествий, причем как по набору высоты, так и по типу покрытия.

Порог входа в мир байкпакинга достаточно низкий, потому что цены на сумки демократичны.

Еще одним неоспоримым плюсом байкпакинга является сравнительно более высокая скорость передвижения, за счет опять же меньшего веса комплита и лучшей аэродинамики.

6. Когда байкпакинг неприемлем.

Если вы собираетесь в полностью автономное путешествие в довольно дикие края, где не будет цивилизации на протяжении сотен километров, то байкпакинг, скорее всего, — не лучший выбор.

Следует признать, что вместить все необходимые вещи с едой и водой для такого режима довольно затруднительно, а иногда нереально.

Ограниченное количество вещей повлияет на общий комфорт во время поездки и остановок на отдых.

А еще необходимо научиться эффективно и правильно паковать сумки для байкпакинга, ведь это будет очень сильно влиять на распределение веса на велосипеде и его поведение во время движения.

7. Заключение.

Байкпакинг – отличная альтернатива классическому велотуризму. Недаром тысячи людей увлеклись этим движением и начали путешествовать и открывать для себя мир на велосипедах. Универсальность, простота, удобство и доступность – те факторы, которые повлияли на столь стремительное развитие этого направления велотуризма.

Надеемся, вы тоже загорелись романтикой путешествий и уже совсем скоро отправитесь в свой путь к новому или забытому старому.

Хороших вам дорог и людей на вашем пути!