Name: Велосипед 28" Cannondale CAAD8 5 105 C рама - 51см 2015 черн. - купить по лучшей цене | Характеристики, отзывы, видео-обзор в интернет-магазине Велопланета
Brand: CANNONDALE
Price: 29637 UAH
Availability: OutOfStock

Каталог товаров

Магазины Мастерская GURU Fit System™Блог Контакты Акции

Бесплатно по Украине

Вход

Регистрируйся, чтобы получить первый бонус

Укр Рус

Каталог

Найти

Главная

Велосипеды

Спортивные велосипеды

Шоссейные

Велосипед 28" Cannondale CAAD8 5 105 C рама - 51см 2015 черн.

Артикул:SKD-80-17

О товаре

Характеристики

Отзывы

Характеристики

Рама

Основная часть велосипеда, к которой крепится велосипедное оборудование. Изготавливается из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). Геометрическая форма, материалы и конструкция рамы являются решающим фактором для определения условий использования велосипеда и его ездовых характеристик. Классическая конструкция рамы представляет из себя два треугольника соединённых между собой. У двухподвесных горных велосипедов задний и передний треугольники соединены шарнирами и линками, а также имеют разъёмы для установки амортизатора. Модели с ременным приводом имеют разъёмное перо или дропаут. Также на гравийных и шоссейных велосипедах могут встречаться различные демпферы и шарниры, призванные сделать езду более комфортной.

CAAD8, OPTIMIZED 6061 ALLOY, BB30, SAVE

Вилка

Часть велосипеда, которая удерживает переднее колесо и отвечает за изменение направления езды во время движения. Вилки бывают «жёсткие» (ригид) и «мягкие» (амортизационные). На шоссейные, гравийные, городские и детские велосипеды чаще устанавливается ригидная вилка, изготовленная из карбона, алюминия или стали (реже из титана или магния). На горные, а также на некоторые модели гравийных и гибридных велосипедов, устанавливается амортизационная вилка, которая помогает удерживать сцепление переднего колеса на сильном бездорожье, а также поглащает удары. Такие вилки делятся на несколько типов: пружинно-эластомерные (прогулки и повседневная езда), пружинно-масляные (фитнес и любительские соревнования), воздушно-масляные (интенсивные тренировки, марафоны, гонки).

CANNONDALE ULTRA , CARBON BLADES, 1-1/8"

Рулевая колонка

Устройство, которое обеспечивает вращение велосипедной вилки в рулевом стакане рамы. Состоит из верхней и нижней чашек, двух подшипников (герметичных "промышленных" либо сепараторных), якоря, крышки якоря и упорных колец (спейсеров). Чашки могут находиться снаружи рулевого стакана (выносная, неинтегрированная рулевая), либо внутри неё (полуинтегрированная). Также рулевой стакан может иметь посадочные места в которые вкладываются промышленные подшипники (интегрированная рулевая). Такой вариант является самым сложным и дорогим в изготовлении, поскольку требует сверхточного оборудования для изготовления стакана.

TANGE SEIKI INTEGRATED, 25MM TOP CAP

Передний тормоз

Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные и дисковые. В дисковой системе колодки каллипера (супорта), прикреплённого к вилке велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос.

Shimano BR-R561

Ручки тормоза

Рычаг, приводящий в действие тормоз велосипеда. Механическая ручка при нажатии тянет трос, который приводит в движение колодки. В гидравлической системе используется специальная тормозная жидкость и ручки с расширительным бачком. При нажатии ручки повышается давление в системе, пододвигая колодки к тормозному диску. У шоссейных и гравийных велосипедов тормозная ручка совмещена с ручкой переключения (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки).

Shimano 105 5700

Задний тормоз

Часть велосипеда, предназначенная для регулирования (замедления) скорости его движения. Самые распространённые виды тормозных систем - это ободные, дисковые и барабанные (педальные). В дисковой системе колодки калипера (супорта), прикреплённого к раме велосипеда, зажимают ротор (тормозной диск), закреплённый на втулке колеса. Колодки приводятся в движение механическим передвижением троса, либо при помощи тормозной жидкости. Ободной тормоз работает по принципу тисков, зажимая колодками край обода, при нажатии тормозной ручки, которая в свою очередь тянет трос. Барабанный тормоз бывает только задним и приводятся в движение кручением педалей назад.

Shimano BR-R561

Задний переключатель

Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кассеты. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к специальному кронштейну (серьга), который защищает переключатель от повреждения, принимая на себя энергию удара. Переключение передач осуществляется ручкой на руле.

SHIMANO 105 5701 SS

Передний переключатель

Часть велосипедной трансмиссии, предназначенная для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам кривошипной системы (шатунам) с разным количеством зубьев. В движение переключатель приводится механическим передвижением тросика, либо при помощи электроники. Крепится к подседельной трубе хомутом, либо болтами напрямую к раме (direct mount). Переключение передач осуществляется ручкой на руле.

SHIMANO 105 5700

Ручки переключения

Механизмы, которые крепятся к рулю (раньше крепились на раму) и позволяющие переключать передачи. Смена передач осуществляется, путём передачи усилия с ручек переключения (манеток) через тросиковый привод на переключатели, изменяющие положение цепи на звёздах для изменения передаточного отношения. В гоночных моделях встречается переключение при помощи электроники. Ручки бывают с курковым механизмом (триггер), либо с поворотным (грипшифт, ревошифт). У шоссейных и гравийных велосипедов ручка переключения совмещена с тормозной ручкой (дуалы) из-за специфичной формы руля. Также совмещённую ручку можно встретить в горной трансмиссии начального уровня (моноблоки). Как правило, левая ручка отвечает за передний переключатель, а правая — за задний.

Shimano 105 5700

Шатуны

Это кривошипный механизм с ведомыми звёздами, передающий трансмиссии велосипеда вращательные движения ног велосипедиста. Крепится к валу каретки шлицевым соединением. В современных велосипедах вал каретка, зачастую, является частью шатунов. В зависимости от типа велосипеда может иметь 1, 2 или 3 звезды. Встречаются модели со встроенным измерителем мощности педалирования. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!

FSA Gossamer Compact BB30, 50/34T

Педали

Это платформы для ног, которые крепятся к шатунам и передают вращательные усилия ног, через трансмиссию и цепь, на заднее колесо. Чаще всего взрослые велосипеды оборудованы тестовыми пластиковыми педалями. Велосипеды среднего и высокого уровня могут поставлятся без педалей в комплекте. ЛЕВАЯ ПЕДАЛЬ ИМЕЕТ ОБРАТНУЮ РЕЗЬБУ!

WELLGO

Кассета

Это комплект из нескольких звезд разного диаметра и с разным количеством зубьев, который крепится к барабану задней втулки. Касета предназначена для изменения крутящего момента и частоты вращения педалей, путём перебрасывания цепи по звёздам. Крепится к втулке при помощи выступов (шлицов) на внутренней поверхности кассеты, которые входят в зацепление с ответными выступами на барабане задней втулки, защищая кассету от проворачивания. В бюджетных и детских велосипедах встречается фривил (трещётка), который оборудован храповым механизмом и крепится к втулке резьбовым соединением.

Shimano Tiagra 4600, 12-28

Цепь

Это механизм, состоящий из последовательно соединенных шарнирами звеньев. Цепь предназначена для передачи крутящего момента с ведущей звезды кривошипной системы (шатунов) на ведомую звезду кассеты. Как альтернатива цепи может применяться ременная передача.

KMC X10 10 SPEED

Втулки

Центральная часть колеса (ступица), насаженая на неподвижную ось, которая крепится к вилке и раме велосипеда болтами, эксцентриковым зажимом, либо сквозной осью. Вращается на радиально-упорных "насыпных" либо на герметичных "промышленных" подшипниках. Задняя втулка оборудована барабаном с храповым механизмом, на который устанавливается кассета. В бюджетных втулках, а также на моделях для детских велосипедов, вместо барабана встречается резьба для фривила (трещётки). На городских и дорожных велосипедах может быть установлена "планетарная втулка", которая работает по схожему с автомобильной КПП принципу и заменяет собой задний переключатель и кассету.

SHIMANO R501

Обода

Наружная часть колеса в виде окружности, которая крепится к вилке колеса спицами. Профиль обода может иметь одну или две стенки, а также может быть усилен дополнительными рёбрами по всей окружности или специальными пистонами, которые вставляются в отверстия для спиц. На обод монтируется велосипедная покрышка. В зависимости от модели, покрышка устанавливается с камерой или без неё. На шоссейные велосипеды межет быть установлен обод к которому приклеивается трубка.

Maddux RS 3.0 Speed, 32-hole

Спицы

Конструктивный элемент колеса. Представляет собой стержень, соединяющий центральную часть колеса (втулку) и его обод. Использование спиц позволяет значительно облегчить конструкцию колеса, при этом не снижая его прочности. Спицы производят из стали, алюминия и титана. Натяжение спиц происходит при помощи ниппеля, который накручивается на спицу со стороны обода. Ниппель изготавливают из стали, латуни, алюминия.

SHIMANO R501

Покрышки

Упругая резиновая оболочка с металлическим или полимерным (фолдинговым, складывающимся) бортовым кольцом, установленная на обод колеса. Покрышка обеспечивает сцепление велосипеда с дорожным полотном, а также она поглощает незначительные вибраций. Для накачивания покрышки воздухом используется камера, либо специальная конструкция обода и покрышки, для бескамерного использования. Так же у шоссейных гоночных велосипедов встречаются трубки (вид шин в которых сшиты два края каркаса, удерживая внутри камеру). В зависимости от условий использования протектор (беговая дорожка) покрышки имеет разный рисунок, состав резинового покрытия (компаунд) и плотность плетения нитей каркаса (корд).

SCHWALBE LUGANO, 700X23C

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубу руля с вертикальным штоком вилки. Некоторые модели интегрированных выносов крепятся непосредственно к короне вилки. На городских велосипедах можно также встретить модели с регулируемым углом наклона, складной конструкцией или эксцентриковым зажимом.

Cannondale C3, 31.8mm, 6 deg

Руль

Деталь велосипеда, с помощью которой он направляется в нужную сторону. Также руль является основной точкой опоры велосипедиста, наряду с седлом и педалями. На руле монтируется дополнительное оборудование: грипсы или обмотка, ручки переключения, тормозные ручки, а также звонок, велокомпьютер, фара и прочее. Горные и гибридные велосипеды оборудованы прямыми рулями (флэт-бар) либо рулями с небольшим подъёмом (райзер). Шоссейные, гравийные и туристические велосипеды имеют руль специальной изогнутой формы (дроп-бар, руль-баран). Концы руля могут быть изогнуты в стороны для удобства нижнего хвата на бездорожье, а так же для комфортного переключения передач при установленной нарульной сумке.

Cannondale C3 Compact

Грипсы

Ручки велосипеда за которые держится велосипедист. Они предназначены для крепкого хвата руками в любых погодных условиях, а так же для снижения вибрации. На горых велосипедах чаще устанавливаются грипсы с замками, которые предотвращают их прокручивание при интенсивной езде. На шоссейных и гравийных велосипедах роль грипс выполняет специальная обмотка.

Cannondale 2.5mm Suade

Подседельный штырь

Труба, соединяющая седло с рамой. Штырь закрепляется в раме с помощью хомута. Седло фиксируется с помощью болтового замка. На горных и гравийных велосипедах может быть установлен подседельный штырь с регулировкой высоты (дроппер). На дорожных и прогулочных велосипедах встречаются штыри с амортизацией.

Cannondale C3, Alloy, 27.2mm x 300mm

Седло

Часть велосипеда, принимающая на себя основную массу велосипедиста. Велосипедное седло имеет форму, которая обеспечивает комфортное сидение на нём и не мешает крутить педали. На городские модели устанавливаются широкие и мягкие сёдла, идеально подходящие для прямой посадки. Спортивные велосипеды оборудованы более узкими и жёсткими моделями, которые позволяют эффективно педалировать, оставаясь комфортными, поскольку вес велосипедиста лучше распределён между седлом, педалями и рулём. Также седло может иметь углубление или вырез в центре для уменьшения давления на промежность. Крепится седло на подседельный штырь болтовым замком.

CANNONDALE STAGE ERGO W/ STEEL RAILS

Тип шоссейного велосипеда

гоночный

Пол

Мужской

Пол

Унисекс

Категория велосипеда

Шоссейные

Диаметр колеса

28"/700С

Тип тормоза

ободные

Трансмиссия

механическая

Размер рамы

Год

2015

Материал рамы

алюминий

Рост

150-165 см

Артикул

SKD-80-17

Где планируете кататься

Шоссе

Для кого велосипед?

Мужские

Для кого велосипед?

Женские

Бренд

CANNONDALE

Велосипед 28" Cannondale CAAD8 5 105 C рама - 51см 2015 черн.

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

28"/700С

Похожие модели

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Геометрия велосипеда

Велосипед 28" Cannondale CAAD8 5 105 C рама - 51см 2015 черн.

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

28"/700С

Похожие модели

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Здесь пока пусто

Написать первый отзыв

Велосипед 28" Cannondale CAAD8 5 105 C рама - 51см 2015 черн.

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

28"/700С

Похожие модели

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Видео

Велосипед 28" Cannondale CAAD8 5 105 C рама - 51см 2015 черн.

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

28"/700С

Похожие модели

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Наличие в магазинах

Велосипед 28" Cannondale CAAD8 5 105 C рама - 51см 2015 черн.

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

28"/700С

Похожие модели

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Велосипед 28" Cannondale CAAD8 5 105 C рама - 51см 2015 черн. фото 1

Обратите внимание, что на основе наличия компонентов, производитель может изменять комплектацию без уведомления.

Артикул:SKD-80-17

Нет в наличии

отзывов

Размер рамы

Цвет велосипеда

Диаметр колеса

28"/700С

Похожие модели

Добавить в избранное

Добавить в сравнение

Самовывоз из магазина Велопланета

Закажи на сайте забери в магазине

Доставка по городу

Бесплатная доставка велосипедов нашим курьером по Киеву

На отделение “Новой почты”

При сумме заказа от 2000 грн — до отделения или курьером - бесплатно.*

* Обратите внимание, что при расчете условий доставки берется окончательная сумма заказа с учетом дисконтно-бонусной программы

Гарантийное обслуживание

Бесплатная доставка велосипедов

Test Ride велосипедов

Официальное представительство брендов

Кешбек на товары

10 лет работы

Cannondale CAAD8 5 105 отличный шоссейный велосипед от американского бренда. Проверенная временем гоночная геометрия, улучшенная за счёт более высокого (+1,5 см) рулевого стакана, отличается более комфортной посадкой. Стоит отметить, что рама CAAD8 выполнена из алюминиевых сложно-профильных труб с применением технологии двойных гладких швов, что положительно сказалось на прочности рамы. Ассиметричные нижние перья вместе с технологией SAVE обеспечивают хорошую жесткость и смещение по вертикали, что позволяет не только успешно вписываться в крутые повороты, а и несколько поглощает вибрацию. Трансмиссия от Shimano позволит легко переключаться между передачами, а ободные тормоза Shimano BR-R561 обеспечат надежное торможение в нужный момент. Переключения производится удобными ручками переключения и манетками Shimano 105 5700.

Похожие товары